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Kettendämpfer

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Isolates Feedback​

Unterdrückt unerwünschte Rückmeldungen des Antriebsstrangs beim Bergabfahren und sorgt so für eine ruhige, vertrauenerweckende Fahrt mit kettenlosem Fahrgefühl.

Verbesserte Empfindlichkeit und Haptik der Aufhängung

Durch weniger Rückmeldung des Antriebs werden Sie sich stärker der Bewegungen der Fahrradfederung bewusst, was zu mehr Grip und Sicherheit führt. 

Weniger Ermüdung des Fahrers

Indem Sie den Fahrer von Rückmeldungen des Antriebsstrangs isolieren, fühlen Sie sich am Ende einer Abfahrt weniger erschöpft, was es Ihnen ermöglicht, länger an Ihre Grenzen zu fahren.

Wie funktioniert das?

Ketten haben eine beträchtliche Masse. Diese unkontrollierte Masse kann frei hin- und herschlagen und verursacht unerwünschtes Feedback und Geräusche. Wir glauben, dass dies eine größere Rolle für unerwünschte Fahrqualitäten spielt als andere Quellen negativen Antriebsfeedbacks.

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Die Federn im Chain Damper nehmen die Energie der Kette auf und sorgen für ein sanfteres Fahrverhalten.​​

 

Der Chain Damper isoliert den Fahrer von  Antriebsfeedback, das durch das Hin- und Herschlagen der Kette beim Abfahren verursacht wird. Indem die Kette unter Kontrolle gebracht wird, kann der Fahrer subtile Federungsbewegungen besser wahrnehmen.​​

EFBE geprüft

Der Chain Damper wurde entwickelt, um im Ermüdungsversuch nach ISO 4210 hervorragende Ergebnisse zu erzielen, und hält all den Kräften stand, die Sie in die Pedale stecken – ob bei einer Power-Hour-Runde oder im Vollgas-Rennen an einem großen Wochenendevent bis zur Ziellinie.

Mehrspaltig

  • Strapazierfähige Ringe

    Die Kettenräder von Chain Damper zeichnen sich durch ein auffälliges, natürliches Finish aus, das durch die chemische Reaktion bei der Hartanodisierung von T6-7075-Aluminium entsteht. Dieses Typ-III-Verfahren erzeugt im Vergleich zur herkömmlichen „Typ-II“-Eloxalbeschichtung eine deutlich dickere und widerstandsfähigere Schicht, schränkt die Farbauswahl jedoch auf ein „natürliches“ oder schwarzes Finish ein.

  • Einfache Wartung

    Der Chain Damper wurde so konzipiert, dass er einen britischen Winter übersteht, sodass Sie ihn nicht oft warten müssen.  Er ist dreifach abgedichtet und der Körper verfügt über ein „Labyrinth“-Design, um das Eindringen von Wasser und Schmutz zu minimieren. 

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    Wenn es an die Wartung Ihres Chain Dampers geht, benötigen Sie nur einen 3-mm-Innensechskantschlüssel und etwas Fett. Glauben Sie uns nicht? Sehen Sie sich die Wartungsanleitung hier an.

  • Knarrfrei

    Durch die direkte Integration des Kettenblatts in den Chain Damper haben wir ein unglaublich steifes und knarzfreies Design erreicht. Die Kurbelaufnahme ist nahtlos in die Vorderplatte des Dampers integriert, was es uns ermöglicht, das bestmögliche Produkt zu entwickeln, ohne durch das traditionelle BCD-Kettenblattdesign eingeschränkt zu sein. Dieses Design gewährleistet maximale Haltbarkeit und Leistung, indem es unnötige Geräusche oder Verformungen vermeidet.
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FAQ

Wie funktioniert der Chain Damper mit einem High-/Low-Engagement-Nabe zusammen?

Es funktioniert hervorragend mit beiden!  Der Kettendämpfer reduziert die Rückmeldung des Antriebsstrangs, unabhängig von Ihren Anfahrpunkten.

Funktioniert es auch an einem Hardtail?

Ja, und bietet dank der Härte des starren Hecks bei Hardtails wohl sogar noch mehr Vorteile.

In welchen Kettenlinien ist es erhältlich?

Der Kettenblatt-Dämpfer ist mit Boost, T-Type und DH kompatibel. Super Boost und andere Kettenlinien sind größtenteils kompatibel, aber Sie müssen möglicherweise die Tretlager-Distanzscheiben anpassen, um die richtige Kettenlinie zu erhalten. Wenn Sie eine Frage zu Ihrem speziellen Fahrrad haben, kontaktieren Sie uns bitte, und wir können Ihnen bei der Bestätigung der Kompatibilität helfen. 

Warum gibt es keine Einstellmöglichkeit für die Federung, damit ich das Fahrgefühl individuell anpassen kann?

Einfach ausgedrückt würde dies die Funktionalität des Geräts beeinträchtigen.  Eine Reduzierung des Rotationswinkels um 25 % halbiert die Fähigkeit des Geräts, Kettenkräfte auszugleichen. Wir haben den erforderlichen Rotationswinkel und die Federrate präzise berechnet, um maximale Leistung zu gewährleisten. Sie können jedoch zwischen den beiden im Lieferumfang Ihres Chain Dampers enthaltenen Federarten wechseln.

Welche Federn sind in meinem Kettendämpfer bereits vormontiert?

Wir versenden die 30-32t-Einheiten mit montierten Trail-Federn und den härteren Federn separat im Lieferumfang enthalten, bei den 34-36t-Einheiten umgekehrt.

Ist es mit meiner Kette kompatibel?

Solange es sich um eine 10-, 11- oder 12-fach Mountainbike-Kette handelt, die außerdem mit Shimano- und SRAM-Optionen mit 11–12 Gängen kompatibel ist, funktioniert sie. 

Reduziert es die Effizienz des Pedals oder erzeugt es ein schwammiges Gefühl?

Nein, sobald die Federn kurz nach dem Druck auf die Pedale komprimiert sind, greift die Kette in die Kette und es gibt keinen Effizienzverlust oder spürbares Schwammigkeitsgefühl. Sie werden ein weiches Anschlaggefühl am oberen Ende des Federwegs der Kette spüren, wenn Sie die Kurbel leicht belasten, aber dies dient dazu, Antriebskräfte und Vibrationen weiter zu isolieren. 

Funktioniert es mit High-Pivot-Bikes und Umlenkrollen?

Ja. Idler- und HP-Bikes haben tendenziell Sitzstreben, die sehr nah an der Kette liegen, was viele der Vorteile zunichtemacht, die durch die Reduzierung des Kettenwegs und die Verkürzung des ungestützten Kettenteils zwischen Tretlager und Hinterachse erzielt werden. Wenn man sich Aufnahmen dieser Fahrradtypen bei hoher Geschwindigkeit ansieht, erkennt man bei Fahrten über unwegsames Gelände ein starkes Kettenflattern, wodurch Energie in den Rahmen und das Kettenblatt übertragen wird. Der Chain Damper reduziert dennoch den Großteil dieser Rückmeldungen und Geräusche aus dem Antrieb und sorgt für ein äußerst geschmeidiges Fahrgefühl.