Rimpact
Kettendämpfer
Kettendämpfer
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Produktspezifikationen
Produktspezifikationen
Erhältlich in 30-36t
Kurbelmontage - Shimano Direct Mount, SRAM 3-Loch, SRAM 8-Loch, Raceface und Hope.
Kettengang- kompatibel mit Boost 52mm, T-Type Transmission und DH 55mm, einigen Superboost-Bikes. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.
Nicht kompatibel mit 5-DEV-Kurbeln, Praxis Aluminium, Intend Rocksteady, Canfield oder DMR-Kurbeln. Shimano Saint-Kurbeln sind ebenfalls nicht kompatibel (wenn Sie sich bei der Kompatibilität unsicher sind und vor dem Kauf prüfen möchten, können Sie sich gerne an uns wenden - wir helfen Ihnen jederzeit gerne weiter).
Lieferumfang:
Ein Chain Damper, inkl. Kettenblatt, zwei Sätze Federn, Buchsen und Elastomere. Enthält außerdem 1x Packung Ersatz-Elastomere.
30-32t-Einheiten werden mit montierten Trail-Federn geliefert, die härteren Federn sind separat enthalten, bei den 34-36t-Einheiten ist es umgekehrt.
Kompatibilität:
Passend für Boost und DH. Passend für eine Reihe von Kettenführern und Bashguards auf dem Markt. Eine kleine Unterlegscheibe hinter dem Bashguard, dem Tretlager oder der Kurbelwelle kann erforderlich sein, um den nötigen Abstand zu schaffen. Geeignet für einige Superboost-Bikes, kontaktieren Sie uns für weitere Informationen. Kompatibel mit 10-, 11- und 12-fach-Ketten und T-Type Flat-Top-Transmission-Ketten. Nur für Direct-Mount-Kurbeln.
Gewicht - 240g einschließlich 32t-Kettenblatt (ein XT-Kettenblatt in 32t wiegt 120g), wodurch der Gesamtgewichtszuwachs für viele Nutzer nur 120g beträgt.
Serviceintervalle:
Wir haben alles getan, um dieses Produkt langlebig und wartungsarm zu gestalten. Allerdings benötigen alle Hochleistungsteile eine gewisse Form der vorbeugenden Wartung, um optimal zu funktionieren. Wir empfehlen, den Dämpfer zu reinigen und neu zu fetten, sobald Geräusche oder ein negatives Gefühl beim Betrieb auftreten. Wir bieten auch Service-Kits und Ersatzkettenblätter an, die durch Befolgen dieser Anleitung ausgetauscht werden können.
Sollte ein Quietschgeräusch bei der Betätigung auftreten, sollte ein kleiner Tropfen Kettenöl um die Dichtungen des Dämpfers herum das Problem beheben.
Suchen Sie eine Ersatzabdeckung oder Montagescheibe? Schicken Sie uns eine Nachricht und wir können von dort aus weiterhelfen.
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Isolates Feedback
Eliminiert unerwünschte Rückmeldungen des Antriebs beim Bergabfahren und sorgt so für eine ruhige, vertrauenserweckende Fahrt mit kettenlosem Fahrgefühl.
Verbesserte Sensitivität und Haptik der Aufhängung
Durch weniger Rückmeldung des Antriebs werden Sie sich stärker der Bewegungen der Fahrradfederung bewusst, was zu mehr Grip und Sicherheit führt.
Weniger Ermüdung des Fahrers
Indem Sie den Fahrer von Rückmeldungen des Antriebsstrangs isolieren, fühlen Sie sich am Ende einer Abfahrt weniger erschöpft, was es Ihnen ermöglicht, länger an Ihre Grenzen zu fahren.
Wie funktioniert das?
Ketten haben eine beträchtliche Masse. Diese unkontrollierte Masse kann frei hin- und herschlagen und verursacht unerwünschtes Feedback und Geräusche. Wir glauben, dass dies eine größere Rolle für unerwünschte Fahrqualitäten spielt als andere Quellen negativen Antriebsfeedbacks.
Die Federn im Chain Damper nehmen die Energie der Kette auf und sorgen für ein sanfteres Fahrverhalten.
Der Chain Damper isoliert den Fahrer von Antriebsfeedback, das durch das Hin- und Herschlagen der Kette beim Abfahren verursacht wird. Indem die Kette unter Kontrolle gebracht wird, kann der Fahrer subtile Federungsbewegungen besser wahrnehmen.
Rennsporterprobt
„Ich bin begeistert vom Chain Damper! Meiner Meinung nach ist er besser als andere Produkte auf dem Markt, da die steifen inneren Federn jegliches Feedback des Antriebs und das Gefühl des Ruckwerks beim Fahren über holprige Passagen eliminieren.“ Ethan Craik – Scott Factory-DH-Athlet
EFBE geprüft
Der Chain Damper wurde entwickelt, um im Ermüdungsversuch nach ISO 4210 hervorragende Ergebnisse zu erzielen, und ist dafür ausgelegt, sämtliche Kräfte standzuhalten, die Sie über Ihre Pedale aufbringen – egal, ob Sie eine Power-Hour-Runde absolvieren oder an einem großen Wettkampfwochenende Vollgas bis zur Ziellinie geben.
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Strapazierfähige Ringe
Kettenkettenräder von Chain Damper haben aufgrund der chemischen Reaktion, die beim Hartanodisieren von T6-7075-Aluminium stattfindet, ein auffälliges, natürliches Finish. Dieses Typ-III-Verfahren erzeugt im Vergleich zur standardmäßigen „Typ-II“-Eloxalbeschichtung eine deutlich dickere und widerstandsfähigere Beschichtung, schränkt die Farbauswahl jedoch auf ein „natürliches“ oder schwarzes Finish ein.
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Einfache Wartung
Der Chain Damper wurde so konzipiert, dass er einen britischen Winter übersteht, sodass Sie ihn nicht oft warten müssen. Er ist dreifach abgedichtet und der Körper verfügt über ein „Labyrinth“-Design, um das Eindringen von Wasser und Schmutz zu minimieren.
Wenn es ans Warten Ihres Chain Dampers geht, benötigen Sie nur einen 3-mm-Innensechskantschlüssel und etwas Fett. Glauben Sie uns nicht? Sehen Sie sich die Wartungsanleitung hier an.
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Knarrfrei
Durch die direkte Integration des Kettenblatts in den Chain Damper haben wir ein unglaublich steifes und knarzfreies Design erreicht. Die Kurbelaufnahme ist nahtlos in die Vorderplatte des Dampers integriert, was es uns ermöglicht, das bestmögliche Produkt zu entwickeln, ohne durch das traditionelle BCD-Kettenblattdesign eingeschränkt zu sein. Dieses Design gewährleistet maximale Haltbarkeit und Leistung, indem es unnötige Geräusche oder Verformungen vermeidet.
BLISTER
„Selbst an meinem Kavenz VHP 16 mit Idler-Rolle konnte ich mit dem Rimpact Chain Damper das Kettenflattern noch vollständiger eliminieren als mit dem Ochain. Inwieweit der Chain Damper Kettenrückmeldungen beseitigt, ist wirklich erstaunlich."
FLOW MOUNTAINBIKE
„Wir fordern alle, die nicht an Pedal-Kickback glauben, auf, eines dieser Modelle selbst zu testen. Es hat fast jegliches Feedback durch die Pedale gedämpft und sorgt für eine ruhigere Fahrt. Und wir haben uns schnell in das flatternde Gefühl der Hinterradfederung verliebt.“
OFFROAD-MOTORRAD
„Es macht genau das, wofür es entwickelt wurde – den Einfluss der Kette auf die Kurbelgruppe zu isolieren. Im Gegenzug belohnt es mich mit einem wunderbar geschmeidigen Fahrgefühl auf Gelände, das alles andere als geschmeidig ist. Dank ihm kann ich in schnellem, technischem Gelände mit voller Souveränität härter Gas geben.“
NSMB
„Mein Bike fühlte sich überall deutlich ruhiger an, vom Einlenkgefühl in rutschigen Kurven bis hin zum Spurhalten in Steinfeldern. Je steiler und unruhiger es wird, desto besser fühlt es sich an. Ich spürte weniger Feedback über die Pedale, mein Fahrwerk fühlte sich geschmeidiger an und ich konnte beim Bergauffahren, in Kurven und beim Bremsen besser Traktion finden.“
DER LEHMWOLF
„Der Rimpact Kettendämpfer hält, was er verspricht, und das auch noch gut. Der Kettendämpfer hat mich gerettet und das Fahrrad sofort deutlich leiser gemacht. Dadurch wurde der Gesamtlärm reduziert und auch die Vibrationen über meine Füße hinweg gingen zurück.“
Rimpact
Kettendämpfer
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Excellent I made a mistake by ordering the wrong one and they were very prompt and change in this for me and very helpful. Thank you team.
Game changer! A great update for your bike.Rear shock works better.
Feeling is really good! Neutralize kickback, you must have this chain damper on your bike.
My bike: commencal Furious 2025
After fitting the chain damper to my HB916 v1 I instantly notice how much quieter my bike was. The suspension moves so much more freely now and it is a big difference from beforehand. Even being a high pivot! Would highly recommend one. Super smooth
Made this purchase as a trial to see if it helped with racing and genuinely surprised how much it seemed to smooth out rough parts of the tracks!
These people are experts MTB in general, and the products they developed are only top tier and topping that with a very very good customer support.
- 5 stars: 28 (88%)
- 4 stars: 4 (13%)
- 3 stars: 0 (0%)
- 2 stars: 0 (0%)
- 1 star: 0 (0%)
Easy to fit, looks great and makes my bike eerily quiet and settled. Would definitely recommend if you’re looking for the next level in performance on your rig.
I bought the Chain Damper and my bike which had a noticeable pedal feedback changed completely! As I use flat pedals I constantly had to repositionate my feet, now the ridding feels calmer with a lot of composure and less noisier. There weirdest thing is the pedaling gap that I was not used to in my MTB, only in my BMX equipe with a coaster, the feeling is the same. For high speed downhills and really rough terrain is pretty perfect!
Great product for DH. Initally I had a strange feeling putting pressure on the pedals with the hard springs in the damper but then after only a few rides the damper came to life and it feelt butter smooth. Had some problems with fitting but the awesome customer support helped out asap. The chain damper delivers as intended. üá∏üá™
Excellent I made a mistake by ordering the wrong one and they were very prompt and change in this for me and very helpful. Thank you team.
Game changer! A great update for your bike.Rear shock works better.
Feeling is really good! Neutralize kickback, you must have this chain damper on your bike.
My bike: commencal Furious 2025
After fitting the chain damper to my HB916 v1 I instantly notice how much quieter my bike was. The suspension moves so much more freely now and it is a big difference from beforehand. Even being a high pivot! Would highly recommend one. Super smooth
Made this purchase as a trial to see if it helped with racing and genuinely surprised how much it seemed to smooth out rough parts of the tracks!
These people are experts MTB in general, and the products they developed are only top tier and topping that with a very very good customer support.
Product does what it is advertised to do, however due to the nature of my bike’s linkage and the use of a 690 POE hub…the pedal feedback I am feeling has not been completely eliminated by the chain damper. I have NO complaints to the product itself, and I can say Matt’s personal touch during the transaction is especially appreciated.
Product does what it is advertised to do, however due to the nature of my bike’s linkage and the use of a 690 POE hub…the pedal feedback I am feeling has not been completely eliminated by the chain damper. I have NO complaints to the product itself, and I can say Matt’s personal touch during the transaction is especially appreciated.
great, thanks!
Bought the rimpact chain ring as I was experiencing quite a bit of kick back when jumping my bike. Which is because of the high engagement hubs I’m using. I’ve only been out on the bike twice since fitting it and the difference is night and day. Very impressed once funds allow I’ll be back for the steering damper
These are fantastic products!
I ordered a Chain Damper a few weeks ago.
Shipping from UK to Germany was way faster than from Germany to Germany.
The feeling from no Chain Damper to Chain Damper is a difference like day and night. üôÇ
Great product, nice contact, lovely people.
Works great! Keeps the drivetrain silent and the bike feeling calm.
Riding felt better instantly
The only other chain definitely advice I have used is an O-Chain so I was basing my first ride on that. The rimpact felt so smooth with really nice feel on the bike and my chain doesn't make any noise at all. With the heavy spring in the Rimpact you do get a bit of a springer feeling when pedaling around but since it's on my DH bike that doesn't matter to me at all. Overall this the best bang for your buck anit pedal kickback device on the market hands down!
Very nice customer service. Tristan was great
The bike is quiet, like it doesn't have a chain. The Rimpact also helped me with my broken ankle. I don't have as many bumps in my legs.
Absolutely flawless
Chain damper was the one of the best improvements I’ve ever made to my bike!
I haven’t used or installed it yet. But I’ve been a big fan and supporter of Rimpact since the inserts.
Very easy to get a view of all the steps.
It does exactly what they advertised. The only think that I have still some getting used to is pedaling. I would like to have a control knob to turn it on ou off like the O Chain.
Amazing service and good updates on delivery
Helps a lot even on short travel trail bike. Used with trail springs.
Seemed pretty straight forward ordering system.
No ifs, no buts, no coconuts.
You don’t know what you got till it’s gone.
On opening the smart, recyclable packaging of the Rimpact chain damper, one is presented with a beautifully crafted component –British engineering at its best (think Hope, Bergtec,…). The chain damper has a good, robust feel to it, which might distress weight-saving freaks, but given its location at the bottom bracket, I don’t foresee any problems at all of this slight additional weight, at least when descending.
On the opening weekend at bike park Leogang, I started with 2 descents of Flying Gangster with the original chainring. The bike (Commençal FRS) felt smooth enough, and I couldn’t really imagine much improvement.
After exchanging the chain ring for the Rimpact chain damper (easy, the FRS required no additional spacers), I pedalled to the lift station and then from the top of the lift to the trailhead (partly steep up). Although it’s possible to make the pedalling feel “strange”, if you pedal (also in flats) with a smooth, round action, you pretty much completely eliminate the play. I’m sure this will only become more natural.
But now to the whole point of the chain damper: descending. Within 30 metres of dropping in, it became clear to me that I had previously had no idea of what smooth feels like. It was like riding chainless but nevertheless with a whole cassette of gears at your disposal. The chain damper eliminated all the “noise” at the rear end - not only the noise in terms of unwanted sound, but more the chatter, kickback and general interference. The rear end felt composed like never before, and this feeling increased as I wrote on. And Flying Gangster is not even rough - it’s fast, but has no rocks or roots to speak of.
I’m not a racer (nor do I have any intention of becoming one), so I don’t know if this device will make you faster. However, for those riders who value descending above all else (like bike park riders such as myself), this is an incredible piece of kit. Descending 6-7,000+ vertical metres a day without all that chatter at the rear end, can only make you feel fresher and more focused on the job at hand in the latter part of the day.
You don’t know what you got till it’s gone. And boy am I glad all that chatter is gone.
Great customer service, cool products
FAQ
Wie funktioniert der Chain Damper mit einem High-/Low-Engagement-Nabe zusammen?
Es funktioniert hervorragend mit beiden! Der Kettendämpfer reduziert die Rückmeldung des Antriebsstrangs, unabhängig von Ihren Anfahrpunkten.
Funktioniert es auch an einem Hardtail?
Ja, und bietet dank der Härte des starren Hecks bei Hardtails wohl sogar noch mehr Vorteile.
Für welche Kettenlinien ist es erhältlich?
Der Kettenblatt-Dämpfer ist mit Boost, T-Type und DH kompatibel. Super Boost und andere Kettenlinien sind größtenteils kompatibel, aber Sie müssen möglicherweise die Tretlager-Distanzscheiben anpassen, um die richtige Kettenlinie zu erhalten. Wenn Sie eine Frage zu Ihrem speziellen Fahrrad haben, kontaktieren Sie uns bitte, und wir können Ihnen bei der Bestätigung der Kompatibilität helfen.
Warum gibt es keine Einstellmöglichkeit für die Federung, damit ich das Fahrgefühl individuell anpassen kann?
Einfach ausgedrückt würde dies die Funktionalität des Geräts beeinträchtigen. Eine Reduzierung des Rotationswinkels um 25 % halbiert die Fähigkeit des Geräts, Kettenkräfte auszugleichen. Wir haben den erforderlichen Rotationswinkel und die Federrate präzise berechnet, um maximale Leistung zu gewährleisten. Sie können jedoch zwischen den beiden im Lieferumfang Ihres Chain Dampers enthaltenen Federarten wechseln.
Welche Federn sind in meinem Kettendämpfer bereits vormontiert?
Wir versenden die 30-32t-Einheiten mit montierten Trail-Federn und den härteren Federn separat im Lieferumfang enthalten, bei den 34-36t-Einheiten umgekehrt.
Ist es mit meiner Kette kompatibel?
Solange es sich um eine 10-, 11- oder 12-fach Mountainbike-Kette handelt, die außerdem mit den 11- und 12-fach-Optionen von Shimano und SRAM kompatibel ist, funktioniert sie.
Reduziert es die Effizienz des Pedals oder erzeugt es ein schwammiges Gefühl?
Nein, sobald die Federn kurz nach dem Druck auf die Pedale komprimiert sind, greift die Kette auf den Kettenblattring, und es gibt keinen Effizienzverlust oder spürbar schwammiges Gefühl. Sie werden ein leichtes Anschlagen am oberen Ende des Federwegs des Rings spüren, wenn Sie die Kurbel leicht belasten, aber dies dient dazu, Antriebskräfte und Vibrationen weiter zu isolieren.
Funktioniert es mit High-Pivot-Bikes und Umlenkrollen?
Ja. Idler- und HP-Bikes haben tendenziell Sitzstreben, die sehr nah an der Kette liegen, was viele der Vorteile zunichtemacht, die durch die Reduzierung des Kettenwegs und die Verkürzung der ungestützten Kette zwischen dem Tretlager und der Hinterachse erzielt werden. Wenn man sich Aufnahmen dieser Fahrradtypen bei hoher Geschwindigkeit ansieht, erkennt man bei Fahrten über unwegsames Gelände ein starkes Kettenflattern, wodurch Energie in den Rahmen und das Kettenblatt übertragen wird. Der Chain Damper reduziert dennoch den Großteil dieser Rückmeldungen und Geräusche aus dem Antrieb und sorgt für ein äußerst geschmeidiges Fahrgefühl.